
lunes, 28 de julio de 2008
domingo, 22 de junio de 2008
MARCEL ZAMORA: EL REY DEL IRONMAN DE NIZA.
domingo, 27 de abril de 2008
Por la mañana salida en bicicleta de carretera con Giuseppe, Angelito y David Reina. El recorrido ha sido: Barcelona-Cornella-Sant Boi-Begues-Avinyonet-Olivella-St Pere de Ribes-Sitges-Costa del Garraf-Castelldefels-Gava-El Prat-Barcelona.
He vuelto muy cansado. con un viento peleón y unas curvas del Garraf con mucha circulación. El sol me ha dejado las piernas y los brazos quemados.
Por la tarde hemos salido a andar por el centro de Barcelona. Unos 10 km que me han servido para descargar un poco las piernas que las llevo como rocas.
Un domingo con un buen entreno. Bastante satisfecho...
sábado, 26 de abril de 2008

viernes, 25 de abril de 2008



jueves, 24 de abril de 2008

lunes, 21 de abril de 2008
domingo, 20 de abril de 2008


Hoy a las 07:40 he salido con la bici. Recorrido de desnivel. Pza Sarria-Palau Reial-Vallvidrera-Sant Cugat centro-Arrabasada-Tibidabo-Pza Sarrià.
La lluvia apenas ha hecho acto de presencia. El recorrido bastante majo, poco tráfico, bastante desnivel y bastantes ciclistas, más BTT que flacas por el asfalto.
Lástima que hoy desde el Tibidabo apenas se veía Barcelona.
Noto a faltar más fuerza en las piernas a la hora de pedalear. Tengo que entrenar más y mejor. Empiezo hoy mismo una nueva etapa de entrenos más constantes y programados.
Mi participación en el IronMan de Austria ya es del todo imposible,...pero hace meses que ya estaba claro. Me coincide en la misma semana el IronMan con el nacimiento de mi hija. Una gran noticia!!! jejeje...
Adjunto tres fotos de hoy desde el Tibidabo y una que me ha enviado mi amigo Jose, celebrando la reciente victoria en la Copa del Rey 2008.

Jose V. Mascarós (el de azul tumbado a la derecha).
viernes, 11 de abril de 2008
Los estudiantes estuvieron de acuerdo en decir que sí. El profesor cogió una caja llena de perdigones y los vació dentro del bote. Estos llenaron los espacios vacíos que quedaban entre las pelotas de golf. El profesor volvió a preguntar de nuevo a los estudiantes si el bote estaba lleno, y ellos volvieron a contestar que sí. Después el profesor cogió una caja con arena y la vació dentro del bote. Por supuesto que la arena llenó todos los espacios vacíos y el profesor volvió a preguntar de nuevo si el bote estaba lleno. En esta ocasión los estudiantes le respondieron con un sí unánime. El profesor, rápidamente añadió dos cervezas al contenido del bote y efectivamente, el líquido llenó todos los espacios vacíos entre la arena. Los estudiantes reían. Cuando la risa se fue apagando, el profesor les dijo: 'Quiero que os fijéis que este bote representa la vida. Las pelotas de golf son las cosas importantes como la familia, los hijos, la salud, los amigos, el amor, cosas que te apasionan. Son cosas que, aunque perdiéramos el resto y nada mas nos quedasen estas, vuestras vidas aún estarían llenas. Los perdigones son las otras cosas que nos importan, como el trabajo, la casa, el coche..... La arena es el resto de las pequeñas cosas. Si primero pusiéramos la arena en el bote, no habría espacio para los perdigones, ni para las pelotas de golf. Lo mismo sucede con la vida. Si utilizáramos todo el nuestro tiempo y energía en las cosas pequeñas, no tendríamos nunca lugar para las cosas realmente importantes. Presta atención a las cosas que son cruciales para tu felicidad. Juega con tus hijos, concédete tiempo para ir al médico, ve con tu pareja a cenar, practica tu deporte o tu afición favorita. Siempre habrá tiempo para limpiar la casa, para reparar la llave del agua. Ocúpate primero de las pelotas de golf, de las cosas que realmente te importan. Establece tus prioridades, el resto solo es arena. Uno de los estudiantes levanto la mano y le preguntó que representaban las cervezas. El profesor sonrío y le dijo: 'Me encanta que me hagas esta pregunta!. La cerveza es para demostrar que aunque tu vida te parezca llena, siempre hay un lugar para dos cañas con un amigo'.
domingo, 6 de abril de 2008
CURSA DE BOMBERS

Esta mañana he participado en la Cursa dels Bombers. Más que una competición es un encuentro deportivo popular. Van parejas, amigos, familias... hasta menores de edad he visto durante el recorrido (algo raro en las citas de running). Muy buen ambiente y una salida muy motivadora.
Respecto a mi participación....mi única preocupación era la de acabar la carrera sin molestias en la rodilla izquierda. Parece ser que está mejorando mucho. No noto pinchazos ni me flojea en absoluto. El ritmo que he llevado ha sido de trote cochinero, sin mirar el crono y disfrutando del ambientazo de la ciudad. A los que nos habéis participado nunca en ninguna Cursa es una buena cita para estrenarse. Quizás la única pega es la elevada participación, unos 13.000 participantes.
Me ha sorprendido ver como un equipo de bomberos ha cubierto los 10 km corriendo uniformados con el equipo de extinción de incendios, la máscara y cargando la bombona de oxigeno en la espalda.
En el cruce de Cerdeña con Ausias March me estaba esperando mi cuñado Fernando que todavía no se ha enganchado a esto del running, pero que es la próxima víctima de esta adicción. A ver si engancha a Eva y los demonietes.
Por la tarde he salido con Alba a caminar a buen ritmo 12 km por la carretera de las Aguas.
Esta semana he entrenado running casi todas las tardes. Vamos a ver que pasa con la bursitis.
domingo, 9 de marzo de 2008
Hemos salido de Probike a las 09:00, hemos llegado a la Ronda de Dalt y subida hasta Vallvidrera, luego bajada a Sant Cugat y hasta Cerdanyola, subida por Montflorit, Forat del Vent y Ronda de Dalt a la altura del velódromo de horta. En el último tramo me he descolgado y me he perdido la subida al Tibidabo. :(
He llegado a Sarrià muy contento y con ganas de darle más caña a la Trek otro día.
El viernes fui a visitar al Dr. Marc Tey (Dr. de la clínica Dexeus. Superrecomendable!!) para que me diera el diagnóstico del dolor de mi rodilla izquierda. Parece ser que tengo: Bursitis de burse tubérculo de Gerdy. Me ha anestesiado parcialmente la rodilla con una inyección y me remite al fisioterapeuta. No le veo mayor problema.
Como la última vez (hace dos años) volveré a Eurosport a recuperarme.
miércoles, 5 de marzo de 2008
lunes, 3 de marzo de 2008
Esta tarde a las 16:30h he salido con la BTT por la Carretera de las Aguas. Ya hacía tiempo que "no sacaba a pasear" la todo terreno, me lo he pasado pipa, lástima de la humedad y las gotitas que te empapaban el maillot.
Specialized FSR Stumpjumper Comp.
domingo, 2 de marzo de 2008
¡¡¡MUCHOS CAMBIOS...POCO TIEMPO!!!

Este sábado, 1 de Marzo, he decidido que voy a empezar a apretar en los entrenos. Para motivarme más todavia el pasado mes de febrero me inscribí en el Proyecto IRONMAN PROBIKE INTEMPERIE 2009. Me parece una experiencia muy interesante y una forma de preparar un reto en compañia.
http://www.ironmanprobike.blogspot.com/
El sábado tocó presentación del proyecto y entreno de natación suave. Nos presentaron a los componentes del equipo de la Productora que va a preparar una serie documental sobre nuestro Objetivo Ironman Lanzarote 2009.
Os presento a mi nueva bici de carretera:
TREK MADONE 5.1 C 2008:
Montada con:
Cuadro:OCLV White Carbon.
Horquilla:Bontrager Race Lite w/E2 steerer; carbon
Amortiguador: N/A
Ruedas:Bontrager Race
Cubiertas:Bontrager Race X Lite AC, 700x23c, folding
Cambio:Shimano Ultegra
Desviador:Shimano Ultegra
Sistema de Cambio:Shimano Ultegra STI, 10 speed
Bielas:Shimano Ultegra 50/34
Cassette:Shimano 105 11-25 , 10 speed Pedales:n/a
Sillín:Bontrager Race
Tija de Sillín:Aluminum seat mast cap
Manillar:Bontrager Race VR, 31.8mm
Potencia:Bontrager Race X Lite, 7 degree, 31.8mm
Dirección:Cane Creek IS-2 Integrated w/cartridge bearings, sealed, alloy; 1.125" top, 1.5" bottom
Frenos:Shimano Ultegra w/Shimano Ultegra STI levers.

Ahora me entretendré vistiéndola con los portabidones de carbono, los acoples, etc...
domingo, 24 de febrero de 2008
TRAMONTANA.... EXCLUSIVIDAD DEPORTIVA DE PRODUCCION NACIONAL



En ese lugar se fabrica el coche español más lujoso y exclusivo: el Tramontana. Un coche hecho a medida del comprador. El puesto del conductor, los materiales, el color, la piel de la tapiceria y el equipamiento se realizan a gusto del cliente. Todo es cuidado hasta el máximo detalle con el objetivo de la búsqueda de la exclusividad.
El diseño de este Tramontana tiene elementos vanguardistas y clásicos a la vez. Puede elegirse con el espacio interior adaptado para ser monoplaza o biplaza. Quien lo admira ve similitudes con un coche de Fórmula 1 e incluso con un avión de combate. Las curvas de su chasis de fibra de carbono rebosan deportividad y estilo.
Este Tramontana lleva un cambio de marchas secuencial de seis velocidades y cuenta con un motor de 12 cilindros en V, biturbo con intercooler y 720 CV. No es de extrañar que con este motor pueda alcanzar los 355 km/h o que acelere de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos. Siempre va provisto de ruedas de 20 pulgadas.
La previsión de fabricación de este Tramontana es de tan sólo doce unidades al año a un precio de entre 600.000 y 1.000.000 de euros. Por cierto, dicen que la lista de espera para comprarse este coche es considerable. Sin tener en cuenta la diferencia económica es más fácil comer en El Bulli que tener un Tramontana.
miércoles, 13 de febrero de 2008
Foto Meta Mitja de Barcelona y....recordatorio: Dia de San Valentín!!!

Mañana es 14 de febrero....¡¡SAN VALENTIN!! o sea que ya sabeis a demostrar -un poco más de lo habitual- lo enamorados que estamos de nuestras respectivas sufridoras..... las que nos aguantan!!
martes, 12 de febrero de 2008

Hoy el dolor de rodilla se ha reducido muchísimo, y he pensado que lo mejor que podía hacer es utilizar el Smart por la mañana para hacer gestiones y por la tarde moverme por Barcelona con la Brompton. Así lo he hecho y con buen resultado. Creo que pedalear tiene que servir de algo, almenos después de subir desde c/ Consejo de ciento hasta Pza Sarrià me ha supuesto una buena sudada. El médico que me elaboró el informe de la prueba de esfuerzo y el amiguete Robert ya me han dicho que tengo que rebajar un poco el índice de grasa corporal... ¡¡¡manos a la obra Santiago!!! A ponernos finos,... jejeje.domingo, 10 de febrero de 2008
MEDIA MARATÓN DE BARCELONA....SUFRIMIENTO Y DOLOR!!
Running: 21 km.Hoy he "corrido" la Mitja Marató de Barcelona, con mucho dolor en la rodilla izquierda que voy a tener que controlar muy de cerca. Al llegar al punto de salida he coincidido con el amiguete trisidente Packtomy -todo un pedasso de crack!!-(http://www.trisidents.blogspot.com/). Hemos calentado y estirado un ratito y ya le he avisado de mis dolores en la rodilla izquierda. Los pinchazos ya han hecho presencia en el calentamiento previo a la carrera. A los pocos kilómetros de la salida (debía ser sobre el km 5) he tenido que parar por el fuerte dolor en el interior de la rodilla,... y esa ha sido la constante durante los 21 km de recorrido. Debo haber parado unas 4 veces. De hecho cuando llegaba al km 10 podía haberme retirado ya que pasabamos junto al lugar donde había dejado el Smart aparcado. He pensado -seguramente de forma incorrecta- en que tenía que continuar hasta el final. Soy un mal perdedor y abandonar no entra en mis planes nunca. Así que he ido superando los kilómetros por un recorrido bastante majo en un día soleado aunque un poquito fresco.

Mi tiempo de llegada a Meta, no lo sé. (debe estar sobre 1:55h) -¡¡¡Fatal!!! he corrido con los corredores del vagón de cola (que tienen el mismo mérito que los de cabeza de carrera) casi toda la carrera. He sufrido -solo por mi rodilla- muchísimo.., de verdad. Seguramente lo correcto habría sido abandonar para evitar la posible LESIÓN, pero soy un cabezón y me la estoy jugando. Ha sido más una experiencia dolorosa que una competición, de hecho el crono no me ha importado NADA!!.
En resumen: Una prueba de dolor y sufrimiento superada. No es recomiendo que hagais ésto NUNCA!!. Al mínimo dolor persistente...hay que parar!!
Tenía previsto participar en la Maratón de Barcelona el próximo 2 de marzo,... pero creo que no va a poder ser, a menos que quiera perder la pierna entera... jejeje.
¡¡Ánimo Campeones!! ¡¡Seguid entrenando!!

En fin, una Media Maratón más...(ya llevo 3 en los 40 días transcurridos este 2008) pero esta rodilla me va a fastidiar mi preparación!!
sábado, 9 de febrero de 2008
BROMPTON
Estuve valorando las Dahon. Tienen muchos modelos, según intereses y presupuesto. Finalmente la primera opción ha sido la definitiva: BROMPTON BIKE. Ahora la iré mejorando poco a poco... cambio de manetas de freno, rotor, puños, timbre,....jejeje.
Mi Brompton
Voy a ponerle un Cateye (cuentaquilometros) y a acumular distancias....
Mañana: Media Maratón de Barcelona.




